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舊 03-07-2008, 08:34 PM
zxcvbnm12離線中 No25952 zxcvbnm12 級別:6 | 線上時長:118小時 | 升級還需:22小時級別:6 | 線上時長:118小時 | 升級還需:22小時級別:6 | 線上時長:118小時 | 升級還需:22小時
中將
 
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購車參考 看看美國女性都鍾愛什麼車?(組圖)

時代在進步,女性早已經頂起了半邊天。在女宇航員都層出不窮的今天,女性開車早就不是什麼稀奇事。轉眼又到“三八婦女節”,趁著節日買一輛車犒賞自己,應該是很多女性朋友們明天的規劃。可問題是該買一輛什麼車呢?如果買了新車卻被別人誤以為是“蹭”老公或男朋友的車,那可萬萬不能接受。既要能體現自己女性的身份,又不要千篇一律毫無個性,這才是每一位現代女性想要的座駕。

  關於最適合女性駕駛車輛的話題我們已經做過若干次,這回我們看到的將是最受美國女性歡迎的10款車型名單,看看全球汽車消費最成熟地區的女性是如何選擇車輛的,這對我們來說將是個極好的參考。

  最新的調查顯示,最受美國女性消費者青睞的車型分別有豐田的Scion XA、馬自達3、馬自達Miata、大眾速騰、福特福克斯、本田CR-V、斯巴魯Outback、馬自達MPV、本田思域以及賓士E級車。拜開放的汽車市場所賜,這其中的大多數車型都已在國內投產,選擇它們無需付出昂貴的代價,我們來看看這些車型究竟通過什麼特質打動了無數女性消費者的心。

  馬自達3



  海外女性評價:車子裝備齊全,容易開。車廂空間不大,但是儲物空間卻不少,是女性入門級車型的首選。

  國內生產企業:長安福特馬自達

  參考價格:11.8萬-16.48萬元

  在美國市場上,馬自達3也許只能算是個入門級車型,但在國內它卻是一款中級轎車,並且在同級別當中也絕不便宜。馬自達3最吸引人的地方在於它的行駛性能,和對手相比,馬自達3在性能上具有更明顯的傾向性:2.0升發動機動靜不小卻馬力強橫,輸出功率在同級車中領先,配合運動取向的變速器齒輪比設置,可能是同級車中最容易做到起步響胎的車型。而1.6升車型儘管動力柔弱不少,但剛硬的懸挂調教依舊提供了同級別中很高的過彎極限,對於熱愛運動有激情的年輕女性來說是個不錯的選擇。

  大眾速騰



  海外女性評價:這款車的好處是單身的開不顯得太空空蕩蕩,有家的用也還有足夠空間裝孩子,雖然在這個檔次中不便宜,但是還是價格適宜的。 

  國內生產企業:一汽-大眾

  參考價格:13.88萬-18.98萬元

  大眾一向在美國市場難有作為,速騰能得到如此高的評價,更說明瞭該車具有出眾的吸引力。作為中級歐係車的領軍品牌,大眾的售價早已不那麼大眾,高端型號的速騰早已挺進了中高級車的陣地,價格在中級車中是數一數二的,但它還是能讓人覺得物有所值:它不僅具有同檔次中最具水準的車身工藝、最強勁的渦輪增壓發動機以及最完善的車廂內飾,單是全系列標配側氣囊、ESP電子穩定程式都是該級別當中絕無僅有的。作為關注駕駛安全、追求生活質感的女性們來說速騰的確是個可信賴的夥伴。



  海外女性評價:設計比較前衛,與福特公司在北美的車好像完全不是一個公司的。女性普遍喜歡它車內空間比較寬敞、行李廂夠大的優點,不過福特品牌並不是太討女性喜歡。

  國內生產企業:長安福特馬自達

  價格區間:12.38萬-15.38萬元

  雖然福特是美國汽車品牌,但福克斯來源於福特歐洲公司,洋溢著純粹的歐洲風格。作為全國錦標賽福特廠隊的選用車型,福克斯具有口碑很好的底盤特性:轉向精確、過彎穩定並且舒適性上佳。相對來說,福克斯的動力沒有其外觀和操控性能那麼出眾,而內飾也沒有其外觀般吸引人。但其動感逼人的外觀尤其是兩廂福克斯來說,卻一定能讓很多年輕的女孩子著迷,理性地看它出色的空間表現、優異的被動安全性能以及具有吸引力的價位也同樣讓女性消費者難以拒絕。



  海外女性評價:開起來好像轎車,看起來像SUV,經濟實惠又時尚,女性開正式的SUV都會感覺太大,控制不舒服,而CR-V就沒有這個問題。

  國內生產企業:東風本田

  價格區間:21.78萬-25.28萬元

  雖然從世界範圍來看,CR-V都能稱得上是這個級別SUV當中的佼佼者,但單從外觀來看,CR-V少了一份SUV的豪放和粗獷,倒更像是一部墊高了底盤的小轎車。不愧為最優秀的城市休閒車,依靠靈活的轉向以及強勁的動力,CR-V無論在城市或高速狀態下都幾乎與轎車無異,尤其是高速行駛時不僅後勁十足,並且有著很好的穩定性和舒適性。只是其獨特的雙泵適時四輪驅動加上舒適取向的懸挂,並不能勝任越野路面的路況,好在大多數女性們並不計較這一點,能幫助自己散發獨立女性的幹練個性才是女性們對CR-V著迷的地方。



  海外女性評價:設計界形容它是可以開的瑞士手錶,可見其品質相當可靠。此外這款車歷史很長,知名度高,職業女性特別喜歡,美國人稱之為“小型車的領袖”。

  國內生產企業:東風本田

  價格區間:14.78萬-18.88萬元

  雖然比起在美國受到的萬千寵愛,思域在國內似乎有些失寵,但不可否認思域確實是一款經得起推敲的產品。思域多年來都是車迷們最鍾愛的車型之一,雖然新一代的思域更多考慮了人們對舒適與空間的要求,但相對輕盈的身段,以及運動取向的懸挂調教,依舊保留了思域一向的駕駛樂趣。儘管1.8升的排量相對較小,但憑藉著較輕的體重以及活躍的引擎調教,思域在加速性上甚至比一些2.0升的對手更輕快。最讓女性傾心的,一定是它時尚的造型以及充滿太空感的車廂設計,對於愛美的年輕女孩來說幾乎是無可挑剔。



  海外女性評價:賓士E級尺寸不大,但是內部空間非常寬敞,在設計上下了很大的功夫。該車無論舒適性或是內飾、外觀都達到了商務人士的要求,尤其受到收入較高的職業女性的強烈青睞。

  國內生產企業:北京賓士

  價格區間:52.5萬-74.8萬元

  作為人類汽車工業的鼻祖,賓士逐漸擺脫了德國貨一貫冰冷、理性的機械設計風格。E280溫潤的車身線條時尚卻不激進,理性但不缺少藝術氣息,溫和而儒雅的氣質很合高端消費群體的口味。儘管在空間上相對同級車賓士E級不具有任何優勢,但洋溢經典美感的內飾彌補了空間上的不足:大量帶有褶皺的真皮以及質感上佳的實木給人們帶來舒適、豪華的第一印象,而身處其中則印證了這種感覺,相對於多數對手,E280的座椅柔軟服貼,車廂靜音性能出色,前後雙天窗等豪華配置更是對手們所不具備的。用這樣一輛車來犒賞自己的辛勤工作,想必沒有女性會有異議。

 
zxcvbnm12 的簽名
搶沙發一族

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舊 03-08-2008, 07:46 PM
dreamofsnow離線中 No43553 dreamofsnow 級別:12 | 線上時長:395小時 | 升級還需:60小時級別:12 | 線上時長:395小時 | 升級還需:60小時級別:12 | 線上時長:395小時 | 升級還需:60小時
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hihi 在別的網站看時,還想車型比你例舉的要多,你是否忘記粘貼了?


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舊 03-11-2008, 04:17 PM
貔貅的頭像
貔貅離線中 No31982 貔貅 美女 級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時
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給貔貅發送QQ消息
在大城市很多女士開甲殼蟲。

 
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舊 03-11-2008, 05:43 PM
貔貅的頭像
貔貅離線中 No31982 貔貅 美女 級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時級別:11 | 線上時長:346小時 | 升級還需:44小時
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給貔貅發送QQ消息
引用:
作者: dreamofsnow
hihi 在別的網站看時,還想車型比你例舉的要多,你是否忘記粘貼了?

你好啊,很久不見。

 
貔貅 的簽名


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舊 07-13-2008, 06:49 AM
武松三打俯臥撐党的党托離線中 No169919 武松三打俯臥撐党的党托 級別:1 | 線上時長:5小時 | 升級還需:10小時
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還是 " smart " 適合女性

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作者: zxcvbnm12
時代在進步,女性早已經頂起了半邊天。在女宇航員都層出不窮的今天,女性開車早就不是什麼稀奇事。轉眼又到“三八婦女節”,趁著節日買一輛車犒賞自己,應該是很多女性朋友們明天的規劃。可問題是該買一輛什麼車呢?如果買了新車卻被別人誤以為是“蹭”老公或男朋友的車,那可萬萬不能接受。既要能體現自己女性的身份,又不要千篇一...


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舊 08-29-2008, 05:16 PM
laomao121離線中 No149944 laomao121 級別:1 | 線上時長:13小時 | 升級還需:2小時
列兵
 
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已婚女性開旅行車的更加多。


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